A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), está intensificando a revitalização da Avenida Colares Moreira, no período noturno. As intervenções fazem parte do Plano Macro de Revitalização das Avenidas e Pavimentação de ruas da capital, que inclui o asfaltamento de 56 km na Zona Rural, a pavimentação de 669 vias e a recuperação de diversas ruas de bairros da cidade.
Os serviços executados na Avenida Colares Moreira estão na fase da fresagem do pavimento antigo, que é a retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados, para, em seguida, aplicar o Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ, uma nova camada asfáltica. Em seguida, acontece a reperfilagem, que é o nivelamento dos pontos com depressão, e, por último, a aplicação do microrrevestimento.
Os serviços executados na Avenida Colares Moreira estão na fase da fresagem do pavimento antigo, que é a retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados, para, em seguida, aplicar o Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ, uma nova camada asfáltica. Em seguida, acontece a reperfilagem, que é o nivelamento dos pontos com depressão, e, por último, a aplicação do microrrevestimento.
Já nas avenidas dos Holandeses (no trecho que compreende o retorno da Litorânea até a Ponta d’Areia) e Jerônimo de Albuquerque (no trecho da Assembleia Legislativa ao Marcus Center – trecho que será interditado parcialmente na manhã desta terça-feira, 27, das 7h às 15h), a etapa do microrrevestimento está em andamento.
A obra de revitalização está mais avançada nas avenidas Litorânea, no Calhau, e Daniel da La Touche, na Cohama, onde a sinalização horizontal já está em fase de finalização. No total, foram revitalizados 11,6 km de pavimento na Litorânea em duplo eixo (ida e volta), numa área de 80.909 m².
Segundo o titular da Semosp, Marcos Aurélio Freitas, as obras estão sendo executadas dentro do cronograma estabelecido pela Prefeitura. “Esta operação, determinada pelo prefeito João Castelo, proporcionará melhores condições de trafegabilidade; e a população já está presenciando essas melhorias”, afirmou.
Revitalização - A revitalização asfáltica inclui fresagem do pavimento antigo (retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados); aplicação de CBUQ (nova camada asfáltica), reperfilagem (nivelamento dos pontos com depressões) e microrrevestimento.
A obra de revitalização está mais avançada nas avenidas Litorânea, no Calhau, e Daniel da La Touche, na Cohama, onde a sinalização horizontal já está em fase de finalização. No total, foram revitalizados 11,6 km de pavimento na Litorânea em duplo eixo (ida e volta), numa área de 80.909 m².
Segundo o titular da Semosp, Marcos Aurélio Freitas, as obras estão sendo executadas dentro do cronograma estabelecido pela Prefeitura. “Esta operação, determinada pelo prefeito João Castelo, proporcionará melhores condições de trafegabilidade; e a população já está presenciando essas melhorias”, afirmou.
Revitalização - A revitalização asfáltica inclui fresagem do pavimento antigo (retirada do pavimento existente em trechos totalmente danificados); aplicação de CBUQ (nova camada asfáltica), reperfilagem (nivelamento dos pontos com depressões) e microrrevestimento.
A revitalização da malha viária de São Luís conta com o apoio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Guarda Municipal e Blitz Urbana.
Durante a interdição das vias, os agentes de trânsito da SMTT monitoram o fluxo de veículos onde os serviços estão sendo executados com o auxílio de cones nas avenidas e trabalham em sincronia com a ajuda de rádios-amadores, garantindo a segurança de pedestres e motoristas durante a execução da obra.
Os serviços incluem a recuperação da drenagem superficial com melhorias de meio-fio, sarjeta e implantação de sarjetões nas passagens d’água em ruas transversais; implantação de drenagem profunda em pontos de alagamento das vias; microrrevestimento com polímero, que é empregado em alta escala em rodovias federais, e finaliza os serviços com a sinalização horizontal e vertical.
Durante a interdição das vias, os agentes de trânsito da SMTT monitoram o fluxo de veículos onde os serviços estão sendo executados com o auxílio de cones nas avenidas e trabalham em sincronia com a ajuda de rádios-amadores, garantindo a segurança de pedestres e motoristas durante a execução da obra.
Os serviços incluem a recuperação da drenagem superficial com melhorias de meio-fio, sarjeta e implantação de sarjetões nas passagens d’água em ruas transversais; implantação de drenagem profunda em pontos de alagamento das vias; microrrevestimento com polímero, que é empregado em alta escala em rodovias federais, e finaliza os serviços com a sinalização horizontal e vertical.
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